El consejero Arriola y la presidenta de Adif AV firman el convenio que encomienda al Gobierno Vasco la obra del acceso de alta velocidad a Bilbao
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El consejero de Planificación Territorial, Vivienda y Transportes del Gobierno Vasco, Iñaki Arriola, y la presidenta de Adif Alta Velocidad AV, María Luisa Domínguez, han firmado el convenio por el que se encomienda a la Administración General de la Comunidad Autónoma del País Vasco la redacción de proyectos de plataforma y construcción del corredor de acceso a la estación de Bilbao-Abando de la nueva red ferroviaria del País Vasco. La firma se ha llevado a cabo de forma telemática tras el visto bueno recibido por el documento en el Consejo de Gobierno de Euskadi y el Consejo de Ministros del Gobierno de España, los días 21 y 14 de noviembre, respectivamente.
Mediante este convenio, la Administración General de la Comunidad Autónoma del País Vasco se encargará, a través de la entidad Red Ferroviaria Vasca-Euskal Trenbide Sarea (ETS), de la construcción de la plataforma del nuevo acceso de alta velocidad a Bilbao, a través de un túnel de 6,2 km. de longitud que enlazará el tramo Galdakao-Basauri, ya ejecutado por ADIF, con el nivel inferior de la futura estación de Abando,
Adif AV, por su parte, redactará el proyecto y ejecutará las obras de vía, electrificación, instalaciones de seguridad y comunicaciones e instalaciones de seguridad no ferroviaria.
El convenio establece los términos económicos del acuerdo, por el que Adif AV incluirá a cargo de sus presupuestos -integrados en los Presupuestos Generales del Estado (PGE)-, el importe de las actuaciones incluidas en esta encomienda.
Los costes de la redacción del proyecto de plataforma del corredor de acceso a la estación de Bilbao-Abando se estiman en 5,2 millones de
euros. Para su redacción, Adif Alta Velocidad pondrá a disposición de la Administración General de la Comunidad Autónoma del País Vasco los proyectos y estudios que se están redactando sobre la estación de Bilbao Abando, así como el estudio de cambio climático y movimiento de tierras elaborado por Adif AV sobre el corredor de acceso.
Los costes previstos de las obras de plataforma, así como la reposición de servicios afectados, costes de integración ambiental, seguridad y salud, entre otros, se han valorado en 221,3 millones de euros, que, sumados a los costes de redacción de proyecto -sin incluir expropiaciones-, representan una inversión de 226,5 millones de euros.
El proyecto de plataforma tendrá como base el Estudio Informativo de la Nueva Red Ferroviaria en el País Vasco. Corredor de Acceso y Estación de Bilbao-Abando, del 25 de enero de 2023 (BOE nº27 de 1 de febrero de 2023), del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA).
En cuanto a la redacción del proyecto y las obras de vía, electrificación e instalaciones que realizará Adif AV, suponen una inversión de 53,6 millones de euros.
