Cohesión Territorial adjudica la ejecución del nuevo puente de Elizondo por 2,3 millones Esta nueva infraestructura que conecta la variante de Irurita-Elizondo con la NA-8307 cumple con una demanda histórica de los y las vecinas 24/06/2025 camera_alt
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Esta nueva infraestructura que conecta la variante de Irurita-Elizondo con la NA-8307 cumple con una demanda histórica de los y las vecinas
El Departamento de Cohesión Territorial, a través de la Dirección General de Obras Públicas e Infraestructuras, ha adjudicado las obras del nuevo puente de Elizondo, en el barrio de Baztan Berri para la conexión de la variante de Irurita-Elizondo con la NA-8307. Este proyecto cuenta con una inversión de 2.308.241 euros, y un plazo de ejecución de 22 meses.
El consejero de Cohesión Territorial, Óscar Chivite, ha destacado los avances en un proyecto que "concluye con una demanda histórica de los habitantes de Elizondo" y que "mejorará la calidad de vida de los y las baztanesas", al mejorar los accesos a la capital del Valle. Ha subrayado que el Ejecutivo foral sigue atendiendo las solicitudes de la zona con una "infraestructura de mucha relevancia para el tráfico en Elizondo y el Baztan".
Mejorando la movilidad en Baztan
El Gobierno de Navarra impulsa una nueva infraestructura viaria en el Valle de Baztan con el objetivo de mejorar la movilidad y reforzar la seguridad en la zona. El proyecto se desarrolla a través de la construcción de un nuevo enlace que conectará la variante Irurita-Elizondo con la carretera NA-8307 (antigua N-121-B), a través de un viaducto sobre el río Baztan. Esta actuación permitirá desviar el tráfico que actualmente atraviesa el barrio de Baztan Berri.
La intervención incluye un tramo de aproximadamente 230 metros de longitud, que discurrirá desde la nueva glorieta de la NA-4407, atravesando la plaza de Baztanberri y el cauce del río mediante un puente de tipología mixta, hasta conectar con la calle Santiago (NA-8307) a través de una segunda glorieta. El nuevo vial tendrá carácter urbano, con una calzada de doble sentido, aceras de al menos 2 metros y zonas de aparcamiento en línea. Las rasantes del trazado cumplirán con la normativa de accesibilidad, con pendientes inferiores al 6 %.
Con la declaración de urgencia para la ocupación de los terrenos afectados, aprobada en febrero, el Ejecutivo foral ha querido agilizar el procedimiento de expropiación para facilitar el inicio de las obras. Esta actuación forma parte del compromiso del Departamento de Cohesión Territorial con la mejora de las infraestructuras locales, apostando por soluciones sostenibles que favorezcan una movilidad segura y accesible en todo el territorio navarro.
