Cohesión Territorial saca a licitación la renovación de firmes de 14 tramos de carreteras y autovías en Aoiz, Irurtzun y Tudela El contrato, que contará con una inversión de 5,4 millones de euros, garantizará la vialidad, seguridad y comodidad de la red viaria 17/07/2024 camera_alt
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El contrato, que contará con una inversión de 5,4 millones de euros, garantizará la vialidad, seguridad y comodidad de la red viaria
El Departamento de Cohesión Territorial, a través de la Dirección General de Obras Públicas e Infraestructuras, ha sacado a licitación la renovación del firme de 14 tramos de carreteras en Aoiz / Agoitz y Tudela, además de autovías en Irurtzun. La actuación está dentro del marco de las acciones de conservación que realiza el Gobierno de Navarra para mantener el patrimonio viario de la Comunicación Foral en las debidas condiciones de vialidad, seguridad y comodidad.
El contrato, que tiene un valor total de 5.400.000 euros, IVA incluido, se divide en tres lotes para cada uno de los cuales se prevé una inversión de 1,8 millones. Las zonas de intervención han sido seleccionadas de acuerdo al informe emitido por el Servicio de Conservación, que ha analizado económicamente las actuaciones requeridas para la reparación del firme. El objetivo perseguido es dotar a éste de una superficie de rodadura cómoda y segura, que redundará en la seguridad vial de los usuarios y usuarias y contribuirá al mantenimiento de la red de carreteras de la Comunidad Foral.
Detalle de las intervenciones
En lo que se refiere a las carreteras adscritas al centro de conservación de Aoiz, se rehabilitará el firme de siete tramos de cinco carreteras: la N-135 Pamplona / lruña - Francia (Luzaide / Valcarlos) entre los puntos kilométricos 8+820 y 12+000; la NA-140 Auritz / Burguete - lsaba / lzaba entre los puntos kilométricos 19+800 y 22+420 y los puntos kilométricos 28+820 y 29+580; la NA-1720 Aoiz / Agoitz - Auritz / Burguete entre los puntos kilométricos 20+580 y 23+200; la NA-2130 Güesa / Gorza - Vidángoz / Bidankoze - Burgui / Burgi entre los puntos kilométricos 11+380 y 18+340; y la carretera NA-2000 Isaba / lzaba — Zuriza entre los puntos kilométricos 0+000 y 3+615 y también del 8+075 al 9+335.
El contrato prevé también la rehabilitación de cuatro tramos de dos autovías dependientes del centro de conservación de Irurtzun: la A-1 (Autovía del Norte) entre los puntos kilométricos 399+600 y 402+730, sentido Etxegarate, y entre los puntos kilométricos 391+700 y 395+100, sentido Vitoria-Gasteiz; y la A-10 (Autovía de la Barranca), entre los puntos kilométricos 28+000 y 29+000, sentido Vitoria, y entre los puntos kilométricos 27+000 y 28+000, sentido Pamplona.
En lo que se refiere al centro de conservación de Tudela, se contempla la rehabilitación de tres tramos de carretera: la N-113, Pamplona-Madrid, entre los puntos kilométricos 74+000 y 75+000; la NA-160, Tudela-Fitero, entre los puntos kilométricos 11+500 y 15+500; y la NA-6810, Montes del Cierzo-Corella, entre los puntos kilométricos 0+000 y 5+000.
El Gobierno de Navarra tiene como objetivo el impulso de la cohesión social y territorial de toda la Comunidad foral. En este caso, la apuesta por la mejora del estado de las carreteras como servicio público permite conectar a las personas con los diferentes puntos de interés y resulta crucial para el desarrollo económico de Navarra.
