Transportes licita por 1,7 millones de euros el proyecto para mejorar el enlace de la GR-30 con la Maracena, Pulianas y Granada
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- Se prevé invertir 36 millones de euros en las obras para acondicionar y mejorar los niveles de servicio del enlace ubicado en el km 7 de la Circunvalación de Granada.
- El objetivo es reforzar la accesibilidad, movilidad, seguridad vial y las condiciones de tráfico existentes en esta zona donde se producen importantes retenciones, especialmente en horas punta.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha licitado por 1,7 millones de euros (IVA incluido) la redacción del proyecto de trazado y construcción para mejorar la accesibilidad y la movilidad en la zona norte de la ciudad de Granada en el enlace del km 7 de la Circunvalación GR-30.
Este enlace se ubica en los municipios de Maracena, Pulianas y Granada y para su mejora se ha estimado un presupuesto de obras de 36 millones de euros (IVA incluido). El anuncio correspondiente será publicado próximamente en el Boletín Oficial del Estado (BOE)
El objeto del proyecto es desarrollar las actuaciones necesarias para el acondicionamiento del enlace y mejorar los niveles de servicio, la movilidad y la seguridad vial en este punto.
Entre ellas, se contempla la construcción de:
- Un paso inferior para conectar la salida de la autovía GR-30 sentido sur con la avenida de Juan Pablo II.
- Un paso inferior para conectar la avenida de Juan Pablo II con la incorporación a la autovía GR-30 sentido norte.
- Un paso superior para conectar la salida de la autovía GR-30 dirección norte con la carretera A-4006 (Distribuidor Norte de Granada).
- Un vial directo de conexión entre avenida Nuestra Señora de los Dolores y el carril de incorporación a la GR30 sentido sur (Motril).
- Un vial directo de conexión de la A-4006 con la Carretera de Jaén.
Además, se incluye la:
- Eliminación de la salida a calle Las Amapolas (urbanizaciones zona norte de avenida. Nuestra Señora de los Dolores).
- Eliminación de la incorporación a la rotonda de la vía de servicio del polígono, denominada Carretera de Jaén.
- Reducción de la longitud de los tramos rectos y reducción del diámetro de tramo circular sureste de la rotonda.
Previamente, se ha realizado un estudio detallado tanto del tráfico como de los niveles de servicio que se producen en el enlace, con diferentes alternativas de mejora.
Situación actual
Actualmente, el acceso Norte a Granada se realiza mediante una vía elíptica distribuidora tipo "hipódromo", afectando a la Avenida de Juan Pablo II, la carretera A-4006, la vía de servicio de margen izquierda para conexión con polígono industrial, las dos incorporaciones y salidas a la autovía para cada sentido, la calle Los Tulipanes y la Avenida Nuestra Señora de los Dolores.
Todo ello redunda en importantes retenciones, especialmente en las horas punta, produciéndose atascos que afectan a la movilidad y a la seguridad vial en dicha zona.
Es por este motivo que se ha visto la necesidad de realizar esta actuación de mejora en el enlace 7 de la GR-30.
Estas imágenes pertenecen a transportes.gob.es
