El Gobierno autoriza licitar por 37 millones de euros el mantenimiento de las instalaciones de energía de la línea de alta velocidad Madrid-Valencia para garantizar su fiabilidad
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- El contrato tiene un plazo de 48 meses y se actuará en los tramos Madrid Chamartín - Valencia - Alicante, Xàtiva - Torrent y Xàtiva - La Encina de este eje ferroviario.
- Contempla actuaciones de mantenimiento preventivo, predictivo y correctivo de las subestaciones, catenarias, telemando o acometidas, entre otras, para garantizar su perfecto estado de conservación, funcionalidad y fiabilidad.
El Consejo de Ministros ha autorizado hoy al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible licitar por 37 millones de euros (IVA no incluido), a través de Adif, el mantenimiento de las instalaciones de energía de tracción del corredor de alta velocidad Madrid-Levante para garantizar la seguridad de las circulaciones, la fiabilidad de las instalaciones y el confort de los viajeros.
El contrato, que tendrá una vigencia de 48 meses, incluye el mantenimiento de los tramos Madrid Chamartín - Valencia - Alicante, Xàtiva - Torrent y Xàtiva - La Encina de este eje ferroviario de alta velocidad. En la Región de Murcia, estos trabajos ya se han licitado por unos 2 millones de euros (IVA incluido).
El objetivo es mantener en perfecto estado de conservación y garantizar la funcionalidad y fiabilidad de las instalaciones de la línea aérea de contacto (catenaria), telemando de energía, subestaciones, centros de autotransformación y sistemas asociados, las acometidas de energía, los calefactores de agujas y la iluminación de túneles del corredor a su paso por Madrid, Castilla-La Mancha y Comunidad Valenciana.
El contrato abarca actividades de mantenimiento preventivo (ejecutado a intervalos determinados o de acuerdo con unos criterios prescritos), mantenimiento predictivo (basado en la monitorización del funcionamiento y los parámetros de los elementos) y mantenimiento correctivo (subsanación de averías).
Asimismo, están incluidas las eventuales ampliaciones en las instalaciones debido a la puesta en servicio de nuevas líneas o tramos ferroviarios que tengan conexión directa con los tramos objeto del contrato o a cambios funcionales en dichos tramos.
El contrato autorizado hoy permite garantizar la seguridad de las circulaciones, la fiabilidad de las instalaciones y el confort de los viajeros.
Estas actuaciones contribuyen a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (Industria, Innovación e Infraestructura), que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad, con los que está comprometido el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
Estas imágenes pertenecen a transportes.gob.es
