Transportes adjudica por 3 millones de euros las obras para adecuar al paso de peatones la N-234 en Hontoria del Pinar en Burgos
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- Los trabajos se realizarán a lo largo de 1,5 km de la carretera N-234, con el objetivo de reforzar la seguridad vial y promover una movilidad sostenible y activa.
- El tramo se dotará de recorridos peatonales accesibles, se aumentará el arbolado y las zonas verdes, se reducirá la contaminación y el ruido del tráfico y se mejorará el firme.
- Estas obras se financian con cargo a los fondos europeos NextGenerationEU, en el marco del Plan de Recuperación.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 3 millones de euros (IVA incluido) las obras para adecuar al paso de peatones 1,5 km de la carretera N-234 a su paso por el núcleo urbano de Hontoria del Pinar, en la provincia de Burgos.
El objetivo es transformar y humanizar la travesía para promover la movilidad activa, sostenible y segura y contribuir a reducir la contaminación atmosférica y acústica.
Con esta actuación, que se ejecutará en ambas márgenes de la N-234 entre los km 411,770 a 413,250, se mejorará el drenaje y la explanada, se repondrá el firme de la travesía y se urbanizará para dotarla de recorridos peatonales accesibles, se aumentará el arbolado y las zonas verdes y se reducirá de ruido del tráfico rodado. Además, se reutilizarán materiales en las capas de firme.
Los trabajos se centrarán, principalmente, en lo siguiente:
- Se estrecharán los carriles existentes con objeto de producir una reducción de la velocidad y por tanto conseguir un calmado del tráfico y una reducción del ruido.
- Como consecuencia del punto anterior, reurbanización de la travesía en ambas márgenes ampliando las aceras y dotando al tramo de recorridos peatonales seguros y accesibles.
- Incremento de zonas verdes, con nuevas plantaciones de arbolado.
- Obras complementarias como la renovación de los diversos servicios existentes, entre ellos la red de alumbrado, para conseguir mediante la incorporación de iluminación led de una red eficiente.
- Actuaciones complementarias en sistema de drenaje para asegurar la correcta evacuación de las aguas.
- Demolición y cajeo del firme actual y posterior estabilización de la explanada en un espesor de 25 cm.
- Ejecución de zanjas drenantes longitudinales y conexión de los drenes a colector bajo acera.
- Extendido sobre explanada de 25 cm de zahorra artificial, 14 cm de mezcla bituminosa tipo AC22 base S, 6 cm de Mezcla Bituminosa tipo AC22 bin S y 5 cm de Mezcla Bituminosa tipo AC16 surf S.
Estas obras se financian a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y se enmarcan en el apartado de "sostenibilidad, eficiencia energética y acción contra el ruido".

Estas imágenes pertenecen a transportes.gob.es