Transportes presenta el anteproyecto para reconstruir tres pasarelas destruidas por la DANA en Picanya y Paiporta
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- El Ministerio se reúne con los alcaldes de los municipios para presentar los trabajos previos de las pasarelas de Ninos y la Almassereta en Pincaya, y la del carrer Convent, en Paiporta.
- Son estructuras fundamentales para recuperar la conectividad de la zona y permitir la movilidad ciclista y peatonal sobre la rambla del Poyo.
- Se continúa trabajando en el resto de las actuaciones, que abarcan la reparación de seis puentes en Paiporta, Picanya, Manises y Riba-roja del Túria, y la construcción de dos puentes en Picanya.
- El Ministerio ha activado 34 millones de euros de emergencia para llevar a cabo la rehabilitación de estas 11 estructuras locales dañadas por la DANA en València.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible se ha reunido con los Ayuntamientos de Picanya y Paiporta para presentar y explicar el anteproyecto para reconstruir las tres pasarelas sobre la Rambla del Poyo destruidas por la DANA. En concreto, se trata de las pasarelas Ninos y de la Almassereta, en Pincaya, y de la pasarela del carrer Convent, en Paiporta, estructuras fundamentales para recuperar la conectividad de la zona y permitir la movilidad ciclista y peatonal sobre la rambla del Poyo.
Estas actuaciones se incluyen en los trabajos que está llevando a cabo el Ministerio para rehabilitar 11 estructuras locales fuertemente dañadas por las devastadoras lluvias en siete municipios, para los que se ha activado 34 millones de euros de emergencia, en el marco del Plan de respuesta inmediata, reconstrucción y relanzamiento frente a los daños causados por la DANA, impulsado por el Estado.
Los anteproyectos proponen una misma solución estructural para las tres pasarelas, adaptada cada una de ellas a las condiciones geométricas del barranco y al entorno netamente urbano.
El uso será mixto peatonal y ciclista, por lo que tendrán un carril bic y una zona reservada y separada para peatones. Para ello, las pasarelas tendrán una anchura útil de cinco metros.
Características
- Cimentación de pilotes y encepado de hormigón armado.
- Pilas de hormigón armado in situ de geometría adaptada a los empujes hidrodinámicos. Pila y tablero se unen rígidamente para obtener efecto pórtico que permita aligerar el diseño del dintel y transmitir las cargas laterales de la avenida desde el tablero hacia la pila de manera eficiente y robusta.
- Tablero mixto, con cajón de acero estructural y losa de hormigón armado sobre chapa plegada colaborante. La solución mixta para el tablero permite la fabricación simultanea de pilas in situ y tablero en taller, y el montaje de este ágil con mínima ocupación del cauce.
- Las barandillas se diseñan para evitar que ejerzan de barrera en avenidas extraordinarias, previendo un fallo tipo fusible en ese caso que libere a la estructura de empujes excesivos.
En paralelo, el Ministerio se continúa trabajando en el desarrollo del resto de actuaciones, que abarcan la reparación estructural de seis puentes en los municipios de Paiporta, Picanya, Manises y Riba-roja del Túria, y la construcción de dos nuevos puentes en Picanya.
Así, tras realizar trabajos de limpieza de cauce, se está llevando a cabo una inspección detallada (campaña de sondeos, georadar...) del estado de las estructuras dañadas y definiendo las soluciones de su reparación. También se está avanzando en la redacción de los anteproyectos de reconstrucción de los dos puentes en Picanya.
Para el desarrollo de estas obras, ya se encuentran en tramitación los respectivos convenios entre el Ministerio de Transportes y Movilidad.
Listado de las once estructuras:
- Puente del camino de Aldaya sobre el barranco de Salt de l'Aigua (Manises). Reparación
- Pasarela del carrer Convent (Paiporta). Nueva construcción.
- Pont Nou (Paiporta). Reparación
- Puente de la calle Primero de Mayo (Paiporta). Reparación
- Puente de la carretera CV-406(Paiporta). Reparación
- Pasarela de Almassereta (Picanya). Nueva construcción.
- Puente de la calle Valencia (Picanya). Nueva construcción.
- Pasarela Niños (Picanya). Nueva construcción.
- Puente de la travesía de Diputació (Picanya). Nueva construcción.
- Puente de la avenida del Mediterráneo (Picanya). Reparación
- Puente histórico sobre el río Turia, junto a la carretera CV-366 (Riba-roja de Túria). Reparación
Estas actuaciones fueron aprobadas por el Consejo de Ministros, con fecha 3 de diciembre de 2024, en base al apartado 3 del artículo 74 del Real Decreto-ley 7/2024, de 11 de noviembre, y que declaraba de interés general, utilidad y urgencia la reparación o reconstrucción de las estructuras de titularidad municipal que quedaron dañadas o que llegaron a colapsar en doce poblaciones de la provincia de Valencia.
