El Gobierno autoriza licitar por 16,6 millones de euros la renovación integral de los túneles ferroviarios de Villabona en Asturias
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- El Consejo de Ministros da luz verde al contrato para sustituir la vía sobre balasto por vía en placa y mejorar la electrificación y los elementos de drenaje e impermeabilización
- Los trabajos se enmarcan en el Plan de Cercanías de Asturias y se ejecutarán manteniendo el tráfico ferroviario y minimizando las afectaciones a la explotación de la línea.
- Los túneles de Villabona 90I y 90II albergan una vía cada uno y tienen una longitud de 902 y 853 m, respectivamente. Por ellos circulan las líneas C-1 y C-3 y servicios de Media y Larga Distancia.
- En total, el Consejo de Ministros ha autorizado hoy movilizar 540 millones de euros de inversión para avanzar en el desarrollo y el mantenimiento de la red ferroviaria.
El Consejo de Ministros ha autorizado hoy al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar por 16,6 millones de euros (IVA no incluido), a través de Adif, las obras de renovación integral de los túneles de Villabona, en la línea ferroviaria de ancho convencional León-Gijón a su paso por el Principado de Asturias.
El contrato tiene como objetivo modernizar la infraestructura, mejorar las condiciones de explotación de los túneles y aumentar los estándares de calidad de la línea para potenciar los tráficos de viajeros y mercancías.
Los trabajos incluyen el cambio de vía sobre balasto a vía en placa (sobre hormigón), mejoras en drenajes e impermeabilización; disposición de refuerzos estructurales, tratamientos sobre bóvedas y hastiales; mejoras en la electrificación y la construcción de soleras bajo la vía.
Las actuaciones se ejecutarán manteniendo el tráfico ferroviario durante las obras, minimizando las afectaciones a la explotación de la línea.
Los túneles de Villabona 90I y 90II albergan una vía cada uno de ellos y tienen una longitud de 902 y 853 m, respectivamente. Se sitúan en un tramo de la línea León-Gijón perteneciente al núcleo de Cercanías de Asturias (línea C-1 y C-3), con notable número de circulaciones, y por el que también discurren servicios de Media y Larga Distancia.
Continuo impulso al Plan de Cercanías de Asturias
Esta inversión está integrada en el Plan de Cercanías de Asturias, que contempla 1.777 millones de euros para promover la renovación y modernización tanto de la infraestructura como de las estaciones y el material rodante en el Principado.
En el marco de este plan, el Ministerio destina 1.419 millones de euros a actuaciones de mejora en todos los elementos que configuran el sistema ferroviario para reforzar su capacidad y fiabilidad, reducir los tiempos de viaje y aumentar el confort de las circulaciones.
De esta cantidad, 356 millones de euros corresponden al apartado de renovación integral de líneas, en el que se incluyen la renovación de los túneles de Villabona y Padrún, así como la del tramo Oviedo-La Pola, entre los principales proyectos para la red convencional.
Estas actuaciones contribuyen a la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) número 9 (fomento de infraestructuras, fiables, sostenibles y de calidad), 8 (crecimiento económico y generación de empleo), 7 (eficiencia energética) y 11 (ciudades inclusivas y con acceso a transportes sostenibles y seguros). Esta actuación podrá ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).
En total, el Consejo de Ministros ha autorizado hoy movilizar 540 millones de euros de inversión para seguir avanzando en el desarrollo y el mantenimiento de la red ferroviaria, mediante trabajos destinados a la conservación, tanto de la red convencional como de la de alta velocidad; a la renovación de varios tramos de la línea convencional Madrid-Alcázar de San Juan-Cádiz a su paso por Andalucía; a la mejora de los túneles de Villabona en Asturias, y al inicio del montaje de vías en la línea de alta velocidad Murcia-Almería.
Estas imágenes pertenecen a transportes.gob.es
