Transportes finaliza la rehabilitación del firme de 15 km de la A-62 en la provincia de Valladolid, tras invertir 5,5 millones de euros
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- Los trabajos se han desarrollado en el tramo Tordesillas-Siete Iglesias de Trabancos de la autovía y han consistido en el fresado y reposición del firme con mezclas bituminosas semicalientes, fabricadas reutilizando un 30% de asfalto recuperado.
- Esta actuación permite garantizar una adecuada regularidad superficial, mejorando las condiciones de circulación y la seguridad de los usuarios.
- Se han utilizado técnicas de reciclaje que permiten continuar con los procesos de descarbonización y potenciación de la economía circular en la conservación de la Red de Carreteras del Estado.
Estas imágenes pertenecen a transportes.gob.es
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha finalizado las obras de rehabilitación del firme que se han llevado a cabo a lo largo de 15 km de la autovía A-62, entre los km 157 y 172 tramo Tordesillas-Siete Iglesias de Trabancos, en la provincia de Valladolid, y que han contado con un presupuesto de 5,5 millones de euros (IVA incluido).
Los trabajos desarrollados han consistido en el fresado del firme que se encontraba al final de su vida útil y su reposición con mezclas bituminosas semicalientes, fabricadas reutilizando un 30% de asfalto recuperado (RA), en las capas de base e intermedia del paquete de firme, mediante la utilización de distintos aditivos rejuvenecedores.
En la capa de rodadura se ha extendido una mezcla bituminosa discontinua con silo de transferencia (silo interpuesto entre la máquina extendedora del aglomerado y los camiones que transportan éste hasta el punto de extendido), para garantizar una adecuada regularidad superficial de esta capa, y con ello una circulación cómoda y segura de los usuarios de la autovía.
Finalmente, se ha procedido al repintado de las marcas viales horizontales y a la limpieza y terminación de las obras.
Durante la ejecución de la rehabilitación descrita se ha dispuesto la señalización de obras necesaria para materializar los desvíos, permitiendo el desarrollo de los trabajos con seguridad y minimizando las afecciones a los usuarios.
Se han utilizado técnicas de reciclaje que permiten continuar con los procesos de descarbonización y potenciación de la economía circular en la conservación en las fases de conservación y mantenimiento de la Red de Carreteras del Estado.
