Transportes pone en servicio el nuevo enlace de acceso a Baeza entre la A-32 y la autovía de Olivar tras invertir 2,7 millones de euros
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- Se ha completado la funcionalidad de la conexión, ubicada en el km 31 de la A-32, transformando el anterior semienlace en un enlace completo.
- El ministro Óscar Puente supervisó las obras el pasado 5 de junio de 2024, que permiten mejorar la accesibilidad al municipio.
- Se estima que el enlace dará servicio a unos 12.500 vehículos de media al día, un 74% más.
Estas imágenes pertenecen a transportes.gob.es
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha puesto en servicio el nuevo enlace de acceso a la localidad jienense de Baeza, entre la autovía estatal A-32 y la carretera autonómica A-316, conocida como la autovía del Olivar. La conexión, ubicada en el km 31 de la A-32, ha sido transformada en un enlace completo permitiendo realizar los movimientos en todos los sentidos y mejorando la accesibilidad del municipio de Jaén.
La actuación ha contado con una inversión de 2,71 millones de euros (IVA incluido), incluyendo la asistencia técnica y el coste final de las expropiaciones.
Se ha estimado que el tráfico al que dará servicio el enlace se incrementará en un 74%, pasando de 7.200 vehículos a 12.540 vehículos de media diaria, lo que supondrá un gran beneficio para todos los ciudadanos de la zona.
Las obras fueron supervisadas el pasado 5 de junio de 2024, por el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, que estuvo acompañado por el subdelegado del Gobierno en Jaén, Manuel Fernández; el presidente de la Diputación de Jaén, Francisco Reyes y el alcalde de Baeza, Pedro Cabrera.
Los trabajos han contemplado la ejecución de dos nuevos ramales, el de salida de la A-32 sentido Albacete, de 324 m de longitud, y el de entrada a la A-32 sentido Linares, de 372 m en el lado oeste del enlace.
En el lado norte, esta remodelación ha supuesto la ampliación de la glorieta y la adaptación del ramal de salida de la A-32 procedente de Albacete y de la nacional N-322. En el lado sur, ha sido necesaria la adaptación del ramal de entrada de la A-32 en sentido Albacete y de la N-322, tras ampliarse la glorieta sur.
Por último, se han repuesto dos caminos de servicio afectados por las obras, sensiblemente paralelos a los nuevos ramales ejecutados y se han realizado plantaciones en ambas glorietas.
La sección transversal de los nuevos ramales está formada por una calzada de 4 m, arcenes interiores de 1 m y exteriores de 2,5 m.