Transportes aprueba el proyecto de trazado para minimizar el ruido de la A-1 entre Fuente del Fresno y San Agustín de Guadalix
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- Se propone invertir 16 millones de euros en la instalación de más de 5 km de pantallas acústicas distribuidas a lo largo de 12 km.
- Este hito permite avanzar hacia la aprobación final del proyecto de construcción.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado definitivamente el proyecto de trazado y el expediente de información pública para mitigar el ruido de la A-1 a su paso por los Municipios de Fuente del Fresno y San Agustín de Guadalix, en la Comunidad de Madrid.
Este hito permite avanzar hacia la aprobación definitiva del proyecto de construcción. El anuncio correspondiente será publicado próximamente en el Boletín Oficial del Estado (BOE).
Está previsto invertir 16 millones de euros (IVA incluido) en la instalación de más de 5 kilómetros (km) de pantallas acústicas fonoabsorbentes a lo largo de 12 km de la autovía. En concreto entre los km 23,3 y 35,3 de la A-1 distribuidas en cuatro tramos: del km 23,7 al 25,15; del 25,35 al 26,6; del 27,75 al 29,5 y del 34,2 al 35,3.
Las pantallas propuestas cuentan con una capacidad de aislamiento mayor a 24 decibelios, así como un nivel de absorción del ruido de más de 11 decibelios. Su grosor es de 100 milímetros de espesor y están compuestas por paneles tipo sándwich formados por módulos de chapa de acero galvanizado, así como un núcleo de lana de roca de 10 kg/m³.
Respecto a su estructura, se ha optado preferentemente por el empleo de cimentación profunda con pilotes de 60 cm de diámetro y longitud variable entre los 10 y los 11 metros en función de la altura de la pantalla y del tipo de terreno. De forma general, se ha recurrido a la solución de pilote único, a excepción de las barreras sobre estructuras existentes. En estos casos, la altura máxima es de 2 metros y, o bien se anclan a la propia estructura existente, o bien se realiza una cimentación directa para no afectarla.
El proyecto se incluye en las actuaciones para el desarrollo del plan de acción contra el ruido de la fase II en la autovía A-1.
