Transportes abre la línea Gijón-Laviana y la integración ferroviaria en Langreo con una inversión de más de 100 millones de euros
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Las obras cuentan con financiación europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, a través de los fondos NextGenerationEU.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha puesto en servicio el nuevo trazado subterráneo del ferrocarril en Langreo, una obra clave del Plan de Cercanías de Asturias, con una inversión de 43 millones de euros, financiados en parte por el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Este proyecto, ejecutado por Adif, incluye la renovación de la línea C-5 Gijón-Laviana, con una inversión adicional de unos 60 millones de euros.
La nueva infraestructura reducirá los tiempos de viaje entre Laviana y Gijón en hasta 27 minutos en los servicios semidirectos. Los trabajos de integración ferroviaria en Langreo también han incluido la construcción de dos nuevas estaciones, la mejora de la accesibilidad y la eliminación de pasos a nivel.
El tramo subterráneo de 3,3 km sustituye el trazado en superficie entre La Felguera y Sama, lo que mejora la conectividad en la región. Además, se han realizado renovaciones en seguridad, telecomunicaciones y sistemas de señalización, así como una actualización tecnológica de la línea.
La modernización de la línea Gijón-Laviana incluye tanto las obras de infraestructura como las de renovación de vía y mejora de la señalización. Estas inversiones contribuirán a la mejora de la fiabilidad y a la reducción de tiempos de viaje, haciendo el transporte ferroviario más competitivo frente a otros modos.
La puesta en marcha de esta nueva infraestructura no solo impulsa el Plan de Cercanías de Asturias, sino que también cumple con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), en particular con los relacionados con el desarrollo de infraestructuras sostenibles y la modernización de la red ferroviaria.
