Transportes inicia las obras de modernización de ocho túneles de la A-6 en el puerto de Piedrafita, en Lugo y León
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Estas actuaciones cuentan con una inversión global de 22,7 millones de euros, financiados por el Plan de Recuperación.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha iniciado las obras de mejora y modernización de varios túneles del puerto de Piedrafita entre los km 407 y 464,500 en la autovía A-6: Cereixal, Doncos, San Pedro y Piedrafita, en la provincia de Lugo; y Trabadelo, La Escrita y Villafranca en la provincia de León.
Las actuaciones, que incluye la renovación de los equipos de suministro eléctrico, la instalación de la iluminación de emergencia o la adecuación y renovación de los sistemas de ventilación, entre otros, cuentan con un presupuesto de 22,7 millones de euros (IVA incluido). Se financian con cargo a los fondos europeos NextGenerationEU, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR).
Los trabajos arrancan de forma escalonada en los distintos túneles entre el 22 de abril y la primera semana de mayo, estando ya en marcha las obras en Piedrafita, Neira y Doncos. Está previsto que se prolonguen hasta el 30 de junio de 2025.
Por ello y para garantizar la seguridad de los trabajadores y usuarios, durante esta primera fase de obras se producirán afectaciones al tráfico. En todos los casos, salvo en el túnel de Villafranca, para asegurar la fluidez del tráfico se mantendrá operativo al menos un carril por calzada para permitir la circulación de vehículos durante la ejecución de las obras.
Las obras tienen por objeto la adecuación de estas infraestructuras a las nuevas exigencias de requisitos mínimos de seguridad en los túneles de carreteras del Estado.
Entre las actuaciones a acometer, se encuentran las siguientes: renovación de los equipos de suministro eléctrico, del cableado resistente al fuego, de instalación de la iluminación de emergencia, adecuación y renovación de los sistemas de ventilación, de detección automática de incidencias, del circuito cerrado de TV, del sistema de megafonía, de la red de comunicaciones, del sistema contraincendios, del drenaje de líquidos tóxicos.
La actuación incluye también la renovación del software de control y explotación desde el Centro de Control de Túneles de Piedrafita de todo el equipamiento de seguridad de los túneles, así como la construcción de una galería de emergencia en el túnel de Villafranca.
