Transportes adjudica la modernización de la línea de tren convencional Vigo Guixar-Redondela
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Esta actuación cuenta con financiación europea de los fondos NextGenerationEU, a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 32,75 millones de euros (IVA incluido) un contrato para modernizar la vía de tren entre las estaciones de Redondela y Vigo Guixar (de 13 km), en la provincia de Pontevedra. Se da, así, un nuevo impulso a la renovación de la línea convencional Ourense-Vigo, denominada Línea del Miño, reforzando su capacidad y fiabilidad para impulsar el tráfico de viajeros y mercancías.
La actuación, que ejecutará Adif, incluye la construcción de un nuevo apeadero en el barrio de Chapela, con un andén de 220 m, en una ubicación próxima a un aparcamiento y a una pasarela peatonal sobre las vías. Así, se mejoran las condiciones de movilidad de los ciudadanos y la integración del ferrocarril en el entorno.
Por su parte, en la estación de Redondela se construirá un nuevo andén central, de mayor longitud que el actual, se aumentará la del resto y se conectarán todos con un nuevo paso inferior.
Asimismo, en la estación de Vigo-Guixar, se desplegarán nuevos desvíos (aparatos que permiten a los trenes cambiar de una vía a otra) de mayores prestaciones y prolongará la plataforma en la cabecera de las vías para posibilitar la llegada y salida de trenes de más de 600 m.
La actuación se completa con trabajos en el túnel de Vigo relacionados con el refuerzo de su impermeabilización, revestimiento y drenaje, hasta la adaptación del gálibo a la futura nueva electrificación; y con mejoras en terraplenes, desmontes, drenajes y otras infraestructuras de la línea.
Impulso al Corredor Atlántico
El Ministerio avanza así en la modernización de la denominada Línea del Miño, incluida la conexión Guillarei-frontera portuguesa, a la que destina una inversión global de 265 millones de euros para adecuarla a las exigencias del Corredor Atlántico y reforzar la conexión con Portugal, impulsando el tráfico de viajeros y mercancías.
De esta forma, ya se ha completado la renovación de la plataforma de la línea y la electrificación del tramo Guillarei-Tui y la ampliación a 750 m de los andenes de As Gándaras.
En la actualidad, se trabaja en la contratación de la renovación de vía del tramo Redondela-Guillarei, después de que recientemente se haya adjudicado, por 3,3 millones de euros (IVA incluido), los trabajos que completan la remodelación de la estación de Redondela y refuerzan su accesibilidad (despliegue de ascensores, equipamiento del paso inferior, renovación de aseos y otras instalaciones, y remodelación de la plaza de acceso).
También está ya contratado, por otros 12,3 millones de euros, la adecuación de la señalización del tramo Redondela-Vigo Guixar a la próxima modernización de su electrificación y su integración en el sistema de gestión de tráfico en remoto y tiempo real. Así, se desplegarán el sistema Asfa digital, señales LED y nuevos enclavamientos (dispositivo que gestiona a distancia señales de un tramo ferroviario), circuitos de vía (sistema que detecta la presencia de un tren en un tramo) y otros equipos, que se integrarán en el control de tráfico centralizado (CTC) para la gestión de la circulación de la línea en remoto y tiempo real.
Estos trabajos contribuyen a los ODS 9 (fomento de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad), 7 (sostenibilidad) y 8 (desarrollo económico y generación de empleo).
Esta actuación cuenta con financiación europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea-NextGenerationEU.
