La Xunta inicia la redacción del proyecto para el acondicionamiento de la carretera OU-533 entre A Gudiña y Viana do Bolo
Resumen autogenerado por OpenAI
Audios generados (reproducción automática)
Los audios se reproducen de forma automática uno detrás de otro. Haz clic en el icono para descargar el audio o aumentar/disminuir la velocidad de reproducción.
Debido al tamaño del artículo, la generación del audio puede tardar unos segundos y es posible que se generen varios audios para un mismo artículo.
- Se trata de la redacción del proyecto de trazado para la mejora de un trecho de 15 km de la vía autonómica en el que es difícil realizar adelantamientos
- Se definirán las mejoras necesarias para optimizar la OU-533 entre los kilométricos 1+000 y el 16+500, con soluciones combinadas de mejora de intersecciones, renovación de la capa de rodaje, implantación de carriles adicionales o mejoras locales de trazado
- Se prevé la ejecución de un nuevo trazado sobre la base de la carretera actual en el trecho entre A Gudiña y Viana do Bolo, que permitirá dotarlo de carriles adicionales de adelantamiento entre los kilómetros 1+300 y 14+900 y con la rectificación de 31 curvas
- El coste de las actuaciones se estima en más de 15 M€, si bien la inversión final se concretará en el proceso de redacción
- La previsión es haber redactado el proyecto de trazado e iniciar la información pública en el segundo semestre de este año
La Xunta viene de encargar la redacción del proyecto de acondicionamiento de la carretera OU-533 entre los ayuntamientos ourensanos de A Gudiña y Viana do Bolo.
Se trata de desarrollar el proyecto de trazado propuesto en el marco del estudio previo realizado para ejecutar las mejoras necesarias en esta vía autonómica. El citado estudio divide la carretera autonómica O-533 en 4 sectores: la variante de A Gudiña, desde el kilómetro 0 al 1; el propio trecho de A Gudiña y Viana do Bolo, desde el kilómetro 1 al 15; la variante de Viana do Bolo, entre el kilómetro 15 y el 22+500; y el tramo entre Viana do Bolo y A Rúa, desde el kilómetro 22+500 al 50.
La carretera tiene una longitud de 50,1 kilómetros, uniendo la N-525 en A Gudiña con la N-120 en A Rúa. El citado estudio propone el acondicionamiento de la carretera hasta conseguir unos parámetros de trazado homogéneos, mejorando los actuales y permitiendo una conducción cómoda, segura e idónea a la velocidad establecida de 90 km/h.
En concreto, el trecho objeto de los trabajos de redacción que se están iniciando se corresponde con el tramo de la O-533 entre A Gudiña y Viana. El objetivo es redactar un proyecto de trazado en esta zona más prioritaria, de 15 kilómetros de longitud, en la que prácticamente no se pueden realizar adelantamientos.
La redacción de este proyecto abarcará las propuestas de mejora de esta carretera OU-533, entre los puntos kilométricos 1+000 y el 16+500, en el que se considerarán soluciones combinadas de mejora de intersecciones, renovación de la capa de rodaje, señalización, balizamiento y defensas; así como actuaciones para el incremento y la mejora de zonas de adelantamiento, principalmente mediante la implantación de carriles adicionales, o mejoras locales de trazado.
El proyecto permitirá estudiar y desarrollar la solución óptima, con el detalle suficiente para hacer factible a intervención y la posterior información pública, de ser necesaria.
En este trecho entre A Gudiña y Viana se diseñará la ejecución de un nuevo trazado sobre la base de la carretera actual, con unas actuaciones relevantes para dotarlo de carriles adicionales de adelantamiento entre los puntos kilométricos 1+300 y 14+900, así como para la rectificación de 31 alineaciones de curvas.
El coste de la actuación se estima en más de 15 millones de euros, si bien la inversión final se concretará en el proceso de redacción del proyecto de trazado.
La previsión es haber redactado este proyecto con el fin de iniciar la información pública en el segundo semestre de este mismo año.
La redacción del proyecto de esta actuación en la carretera O-533 se enmarca en el servicio de redacción de proyectos en materia de carreteras en las cuatro provincias que fue licitado por la Xunta por importe de 4 M€.
Este contrato de servicio se divide en 4 lotes, uno por provincia, y permite atender las necesidades de redacción de proyectos en los próximos años en materia de movilidad sostenible, seguridad viaria o conservación de carreteras autonómicas.
