Territori, Habitatge i Transició Ecològica inicia les obres de la futura estació de Campus Nord de l'L9
Resumen autogenerado por OpenAI
Audios generados (reproducción automática)
Los audios se reproducen de forma automática uno detrás de otro. Haz clic en el icono para descargar el audio o aumentar/disminuir la velocidad de reproducción.
Debido al tamaño del artículo, la generación del audio puede tardar unos segundos y es posible que se generen varios audios para un mismo artículo.
Els treballs s'emmarquen en l'obra per a la compleció del tram central de l'L9/L10Durant aquest 2025 començaran els treballs d'excavació del pou de la futura estació de Manuel Girona i de l'estructura interior de Guinardó I Hospital de Sant Pau

El Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica comença aquesta setmana l'obra civil de la futura estació de Campus Nord, a Barcelona, en el marc de les actuacions que la Generalitat està executant per a completar les línies 9/10 del metro. Aquesta estació s'ubicarà en l'encreuament entre els carrers de John Maynard Keynes i Ignasi de Solà-Morales i Rubió.
En aquest àmbit, es va actuar en el seu moment en una part dels serveis afectats i ara es reprenen els treballs i s'inicien els preparatius per a l'execució de les pantalles i l'excavació del pou de l'estació. En concret, durant els primers mesos, es duran a terme les tasques d'implantació de l'obra, el desviament de la resta de serveis afectats, d'execució de proteccions acústiques, micropilots i excavacions i d'auscultació del terreny.
En fases posteriors, s'executaran les pantalles i s'excavarà el pou de l'estació, que tindrà 55 metres de profunditat i 26 metres de diàmetre.
113 milions de persones usuàries/any
El Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica té en execució les obres per a completar el tram central de l'L9/L10, que permetran assolir-ne el seu potencial i incrementar-ne la demanda de les 27 milions actuals de persones usuàries/any a les 113 milions de previstes. Aquestes actuacions estan valorades en 925 MEUR.
Actualment, s'està treballant en les de Mandri, Sarrià, Plaça de Maragall i Sanllehy, així com en l'àmbit del Macropou de la Sagrera. Durant aquest 2025, s'iniciaran els treballs per a construir el pou de l'estació de Manuel Girona i de l'estructura interior de la de Guinardó I Hospital de Sant Pau.
En paral·lel, estan en marxa els treballs per a la col·locació de la llosa intermèdia del túnel, la que separarà un sentit de l'altre en la circulació dels trens, entre l'àmbit de plaça de Maragall i Lesseps.
La tuneladora del tram central està actualment a Mandri, on s'hi estan fent les tasques de manteniment i posada a punt necessàries abans d'encarar el tram pendent fins a Lesseps.