La Junta potencia la movilidad sostenible con 45 kilómetros de carriles bici para conectar las capitales con su alfoz
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Coincidiendo con la Semana Europea de la Movilidad el consejero, José Luis Sanz Merino, ha destacado la inversión de 15,6 millones de euros para poner a disposición de los usuarios ocho pistas ciclistas en varias provincias de Castilla y León.
17 de septiembre de 2024
Castilla y León | Consejería de Movilidad y Transformación Digital
El consejero de Movilidad y Transformación Digital, José Luis Sanz Merino, ha visitado hoy el carril bici que une Valladolid con Santovenia de Pisuerga con motivo de la Semana Europea de la Movilidad. Es uno de los ocho trazados que la Junta de Castilla y León impulsa en la Comunidad, con actuaciones en siete provincias que permiten la puesta a disposición de los usuarios de 45,17 kilómetros de pistas ciclistas.
En el caso concreto de Valladolid se ha realizado un carril bici en la VA-113 que une la capital con Santovenia de Pisuerga y que tiene una longitud de 2,5 kilómetros. La inversión ha rondado los 1,5 millones de euros y está disponible desde principio de verano para todos los usuarios. "La Junta de Castilla y León apuesta por impulsar la movilidad sostenible y adaptarse a los nuevos hábitos de los usuarios, desarrollando estas vías que ayudarán a conectar las capitales con localidades de su alfoz", subrayaba el consejero de Movilidad y Transformación Digital en esta visita a Santovenia de Pisuerga, en la que participaba su alcaldesa, María Antonia López Sáenz de Santamaría.
El tramo de la carretera VA-113 conecta los núcleos urbanos de Valladolid y Santovenia de Pisuerga, y su desarrollo se ha justificado por el intenso tráfico de vehículos ligeros que conlleva la continua entrada y salida de los mismos de las fincas, edificios y calles adyacentes a dicha carretera. Todo ello, sumado con la presencia de numerosos ciclistas que circulan por los bordes de la carretera, supone un peligro para los citados usuarios que, al no disponer de carril bici, generaban constantes situaciones de conflicto entre los diferentes vehículos.
La inversión global de la Junta de Castilla y León en carriles bici alcanza los 15,6 millones de euros, que cuentan con financiación de fondos europeos MMR, y que ya ha sido ejecutada en Ávila, Palencia, Salamanca y Valladolid, y se prevé que a final de año estén en funcionamiento los cuatro pendientes en los que se viene trabajando: dos en León, Zamora y Burgos.
Además de estas actuaciones, en Segovia, en un carril bici ya existente que se construyó en su día paralelo a la CL-601 por su margen derecha, con objeto de las obras de refuerzo de esa carretera en el tramo Segovia y La Granja, se realizó una adecuación de su pavimento y se mejoró el drenaje con la ejecución de cunetas revestidas. La inversión fue de 200.000 euros.
Otra de las acciones que fomentan la movilidad en la Comunidad es el proyecto de humanizaciones que va a desarrollarse en 30 travesías de otros tantos municipios de las nueve provincias castellano y leonesas, y cuyo expediente para su posterior licitación ya se ha iniciado. Estas actuaciones supondrán una inversión de nueve millones de euros teniendo que estar ejecutadas antes de finalizar el próximo año 2025.
Eficiencia y sostenibilidad en el sector del transporte
Además, la consejería de Movilidad y Transformación Digital avanza en el impulso de la movilidad sostenible en otra de sus áreas como es el sector del transporte. Para conseguir la reducción de emisiones se trabaja en la incorporación de herramientas que ayuden a reducir la huella de carbono, con la eficiencia energética como principal palanca de competitividad y responsabilidad social.
Ya se están dando pasos concretos, como la implementación de sistemas avanzados de gestión energética; la modernización de flotas hacia vehículos cero emisiones, que será gradual con la disponibilidad actual en el mercado; la adopción de nuevas fuentes de energía o la importancia de trasladar carga de la carretera al ferrocarril para reducir las emisiones de CO2, pero los esfuerzos en este sentido deben seguir siendo continuados y ambiciosos para alcanzar los Objetivos de Desarrollo Sostenible.
