El Gobierno de Aragón renueva 12 kilómetros de la A-1503 que vertebra la Comarca del Aranda
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• El consejero Octavio López ha inaugurado hoy el tramo entre Illueca y Morés en presencia de alcaldes de la zona y los responsables comarcales• La inversión supera los dos millones de euros y ha consistido en la reposición de un nuevo firme y la mejora de la señalización vertical y horizontal
Estas imágenes pertenecen a Página Oficial del Gobierno de Aragón
El Departamento de Fomento del Gobierno de Aragón ha finalizado la renovación del primero de los dos tramos de la A-1503 que vertebra la Comarca del Aranda y da salida a la A-2 a municipios importantes como Illueca y Brea de Aragón, una carretera por la que circulan a diario más de 2.350 vehículos.
Las obras han consistido en la sustitución del firme para mejorar la seguridad de los conductores, no solo a través de la renovación de la capa de rodadura, sino también de la colocación de nuevas señales verticales más visibles y eficaces, así como la disposición de una señalización horizontal que comporta un plus de seguridad vial para los conductores en horas nocturnas y situaciones de baja visibilidad.
"Se trata de una carretera cuyo firme estaba completamente agotado debido a la falta de inversión durante demasiados años, una circunstancia que se detectó en la Dirección General de Carreteras e Infraestructuras, por lo que decidimos tomar cartas en el asunto para mejorar una vía de comunicación fundamental que conecta los municipios de la Comarca del Aranda con la autovía A-2", ha señalado el consejero Octavio López, que hoy ha presentado a los alcaldes de la zona y los responsables comarcales el fin de la actuación de este primer tramo de 12 kilómetros entre Illueca y Morés, concretamente entre los puntos kilométricos 10 y 22 de esta vía.
Octavio López ha remarcado que "la envergadura del tramo a rehabilitar, entre El Frasno e Illueca ha obligado a dividir la actuación global de esta carretera en dos fases, la que hoy inauguramos y una segunda fase que acometeremos después entre Morés y la conexión con la A-2, cuando la disponibilidad presupuestaria nos lo permita".
La obra de este primer tramo comenzó en diciembre de 2024 con el fresado y la reposición de la capa de rodadura, si bien, las condiciones meteorológicas de un invierno muy húmedo impidieron abordar la ejecución del refuerzo del firme hasta el mes de abril. "Un refuerzo del firme en el que hemos invertido 1,5 millones de euros", ha puntualizado el consejero, que ha consistido en la extensión de una capa de rodadura de mezcla bituminosa de 5 centímetros de espesor medio en la que se han empleado 16.000 toneladas. A esos 1,5 millones hay que sumar otras partidas necesarias para el reacondicionamiento total del tramo que elevan el presupuesto por encima de los 2 millones de euros.
DGA
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IMPULSO A LA RED DE CARRETERAS AUTONÓMICA
El consejero de Fomento ha recordado que "Aragón vive un momento histórico en lo que se refiere a la modernización y transformación de su red de carreteras, calificadas como las peores carreteras autonómicas de España, una situación que estamos revirtiendo con los 1.760 kilómetros que estamos renovando por completo con el Plan Extraordinario, a los que hay que añadir cientos de kilómetros más que vamos mejorando conforme tenemos margen, como es el caso de esta carretera A-1503 en la que hoy nos encontramos".
Octavio López ha concluido su intervención destacando el papel tan relevante que desempeñan las carreteras en la cohesión territorial de una comunidad autónoma tan extensa y con problemas de despoblación como Aragón. "Si queremos que la gente siga viviendo en sus pueblos, que los jóvenes apuesten por el medio rural y tengan oportunidades tenemos que trabajar desde las administraciones para mejorar las comunicaciones, las carreteras y el transporte, y eso es en lo que está el Gobierno de Aragón que lidera Jorge Azcón".
