La Xunta apuesta por mejorar la seguridad en el mar reforzando los medios marítimos y aéreos del servicio de Gardacostas sin el apoyo del Gobierno central
- El conselleiro visitó en la localidad lucense el Augusta AW-139 que sustituyó al Sikorsky S-76 que venía prestando el servicio hasta el pasado 1 de noviembre con la entrada en vigor del nuevo contrato
- El Estado no dispone de los medios aéreos y marítimos suficientes para actuar dentro de sus competencias por lo que resulta indispensable la actuación de Gardacostas en muchos operativos
- En el proyecto de presupuestos para el 2024 se incrementan los recursos dedicados a este organismo en cerca de un 19%, excluyendo los gastos de personal, en los que se contempla continuar la renovación de su flota con dos nuevas patrulleras
El conselleiro del Mar, Alfonso Villares, destacó la mejora de los medios aéreos y marítimos de Gardacostas y denunció la negativa del Gobierno central a financiar el servicio que sufraga la Xunta de Galicia en solitario. El titular de Mar hizo estas manifestaciones acompañado por el subdirector general del Servicio de Gardacostas de Galicia, Lino Sexto, y por la jefa territorial de Mar en Celeiro- Lugo, María del Carmen Gueimunde, durante una visita a la base del organismo autonómico en Celeiro, en el ayuntamiento de Viveiro, donde se encuentra el helicóptero Augusta AW-139 que sustituye el Sikorsky S-76 que venía prestando el servicio hasta el momento.
El conselleiro señaló que Galicia es la única comunidad autónoma que cuenta con un servicio propio de Gardacostas a lo que dedicará el próximo año 30,2 millones de euros, lo que supone un incremento del 12,3%. Un esfuerzo presupuestario que asume en solitario el ejecutivo autonómico a pesar de que el Estado no dispone de los medios aéreos y marítimos suficientes para actuar dentro de sus competencias por lo que resulta indispensable la actuación de Gardacostas de Galicia en muchos operativos. Alfonso Villares defendió por este motivo que debería ser sufragado íntegramente con fondos estatales.
El titular de mar ensalzó el trabajo que realizan los 132 profesionales que componen la plantilla las 24 horas los 365 días del año a lo largo de todo el litoral gallego y que durante sus más de 30 años de historia salvó la vida de más de 1.800 personas, haciendo frente además a la contaminación, protección del entorno marino y lucha contra el furtivismo. Hasta septiembre este departamento este servicio autonómico participó en más de 60 intervenciones de salvamento, que se añaden a las más de 90 del conjunto de 2022.
Las causas más comunes de estas operaciones realizadas con medios aéreos y/o marítimos son las evacuaciones médicas de pasajeros o tripulantes en buques y su traslado a los centros hospitalarios, la búsqueda y rescate de personas desaparecidas o en peligro en tierra o mar, labores de busca sobrevolando embarcaciones a la deriva y trabajos de remolque de otros barcos por averías u otros problemas de navegación.
El responsable de Mar también visitó en el puerto de Celeiro la patrullera Punta Promontoiro que entró en servicio en el 2019 subsituyendo a la patrullera Xistral como parte de la renovación de la flota que está a llevar a cabo la Consellería del Mar en los últimos años con una inversión acumulada de más de 10 M€, lo que permitió la fabricación y puesta en servicio de cuatro nuevos buques.
Futuras inversiones
El gobierno gallego ha previsto para el próximo año la licitación de la fabricación de dos nuevas patrulleras ligeras por un importe de 1,57 millones de euros y la renovación del parque móvil con la adquisición de siete vehículos todoterreno. Inversiones que vienen a dar continuidad al trabajo realizado con el objetivo de mejorar y modernizar los medios aéreos, marítimos y terrestres con los que cuenta este organismo para prestar el mejor servicio a la sociedad gallega.
