La Xunta adjudica por más de 365.000 € la ejecución de nuevas obras en la senda Pontevedra-Marín que completan la transformación integral del trecho urbano de la PO-546 en Estribela

  • Esta intervención supone la 2ª fase de intervención en Estribela, desde el final de la 1ª fase, cuya ejecución se está ultimando, hasta el límite municipal
  • Se remodelará la sección transversal de la calle actual, ampliando los anchos de las aceras, con una calzada de 3,10 metros en la zona con un solo carril y de 6,20 en la parte con dos carriles
  • La Xunta impulsa la movilidad peatonal-ciclista en la unión del núcleo de Marín con la ciudad de Pontevedra, comunicando los puntos de interés a lo largo del eje oeste-este, como el puerto, los edificios de la Xunta y los centros formativos, de salud o deportivos
  • El Gobierno gallego completará una inversión global de casi 10 M€ para transformar la antigua carretera entre Pontevedra y Marín en una senda para la movilidad sostenible  

La Consellería de Infraestructuras e Mobilidade acaba de adjudicar por 367.314 euros la ejecución de las nuevas obras para conformar una senda para la movilidad sostenible en la carretera Pontevedra-Marín, en la carretera PO-546.

Las actuaciones, adjudicadas a la empresa Construcciones Castro Figueiro, S.L.U., consisten en la ejecución de la segunda fase de las actuaciones que completarán la transformación integral del trecho urbano de Estribela. El plazo de ejecución de los trabajos es de 12 meses.

En concreto, esta nueva intervención se corresponden con una segunda fase de las obras en el trecho comprendido entre el punto kilométrico 4 +890 -el final de las obras en ejecución de la 1ª fase de Estribela que se están ultimando-, y el kilómetro 5 +060, en el límite municipal, completando el acondicionamiento del trecho urbano de la PO-546 en Estribela, en el ayuntamiento de Pontevedra.

Para eso se remodelará la sección transversal de la calle actual, ampliando los anchos de las aceras. La calzada tendrá un ancho de 3,10 metros en la zona con un solo carril; y un ancho de 6,20 metros en la parte con dos carriles, zona de aparcamientos y carga y descarga.

Las aceras tendrán 2 metros de ancho, siempre que sea posible, compuestas por losa de piedra granítica sobre capa de mortero y sobre solera de hormigón de 15 cm de espesor.

En los pasos de cebra y en los extremos se dispondrán vados peatonales con pavimento podotáctil (botones o direccionales) con el fin de facilitar la accesibilidad.

En la intervención se incluirá nuevo alumbrado y reposición de la señalización y balizamiento de la zona de actuación.

La actuación incluirá la colocación de nuevas alcantarillas y la reposición de los servicios afectados.

La Xunta sigue avanzando en el impulso de la conformación de una senda para la movilidad peatonal-ciclista que conecte el núcleo poblacional de Marín con la ciudad de Pontevedra, que permita comunicar los puntos de interés de la ciudad a lo largo del eje oeste-este, tales como el puerto, los servicios administrativos de la Xunta y los centros formativos, de salud o deportivos.

Esta 2ª fase de Estribela se suma a la actuación, con el proyecto ya aprobado, entre Mollavao y Os Praceres; complementándose con la ya ejecutada en el trecho urbano de Marín; con la que está ultimándose con la 1ª fase de acondicionamiento en Estribela, en Pontevedra; y con el proyecto para finalizar los trechos urbanos de Marín.

La Xunta completará una inversión global de casi 10 M€ para transformar la antigua carretera entre Pontevedra y Marín en una verdadera senda para la movilidad sostenible.

Esta intervención forma parte de los proyectos impulsados por la Xunta al amparo de los fondos europeos del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia Next Generation UE en el impulso de la transformación de la movilidad en los entornos urbanos.

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