Ethel Vázquez destaca la colaboración de la Xunta con el Ayuntamiento de Cerdedo-Cotobade para completar la humanización de la travesía de Tenorio y mejorar la movilidad con una inversión total de más de 1,2 M€

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  • La conselleira detalla que se demolerán las aceras existentes sustituyéndolas por unas nuevas más anchas y accesibles, se limpiarán y se renovarán las redes de saneamiento y pluviales, se mejorará la iluminación y se dotarán pasos de cebra más seguros
  • Señala que la actuación supondrá una inversión conjunta de 440.000 €, de los que la Xunta aportará 310.000 € y la administración local el 30% restante, 130.000 €
  • Avanza que el Ayuntamiento puede empezar las obras de forma inmediata con el objetivo de que el próximo año estén finalizadas y al servicio de los vecinos, que podrán desplazarse a pie sobre seguro a lo largo de toda la travesía en la que se concentran las principales equipaciones
  • Recuerda que estas intervenciones dan continuidad a los trabajos ejecutados en 2021, en una 1ª fase de humanización de la travesía de Tenorio que supuso una inversión conjunta de 800.000 €, poniendo a disposición una vía más accesible, humana y segura

Pontevedra, 26 de julio de 2023 La conselleira de Infraestruturas e Mobilidade, Ethel Vázquez, destacó hoy la colaboración entre la Xunta y el Ayuntamiento de Cerdedo-Cotobade para completar la humanización de la travesía de Tenorio y mejorar la movilidad de los vecinos, y con ella su calidad de vida, con una inversión global de más de 1,2 millones de euros.  

La titular de Infraestruturas e Mobilidade, junto con el alcalde de Cerdedo-Cotobade, Jorge Cubela, firmaron esta mañana el convenio de colaboración para completar la reforma de la travesía que atraviesa la parroquia de Tenorio y que supondrá la ejecución de un itinerario peatonal a lo largo de 600 metros de la carretera, por la margen derecha, que lee dará continuidad al ya habilitado con anterioridad.  

Según detalló Ethel Vázquez, se trata de demoler las aceras existentes, que están muy deterioradas y tienen un ancho variable, sustituyéndolas por unas nuevas, más anchas y accesibles, al igual que ya se hizo en la primera fase de humanización de la travesía.  

También se aprovecharán los trabajos para limpiar o renovar, según las necesidades, las redes de saneamiento y pluviales. Se mejorará la iluminación actual, para hacerla más eficiente y se enterrará parte de la canalización aérea existente. En los pasos de cebra también se instalará iluminación horizontal y vertical para reforzar la seguridad.  

El objetivo de la intervención, tal y como destacó la conselleira, es que los vecinos de Tenorio puedan desplazarse a pie sobre seguro a través de toda la travesía en la que se sitúan los principales puntos de referencia de esta parroquia de Cerdedo-Cotobade: el monasterio, el centro de salud, el centro sociocultural y diferentes establecimientos comerciales.  

Los trabajos de esta segunda fase de humanización de la travesía de Tenorio supondrán una inversión de 440.000 euros, de los que la Xunta acercará un total de 310.00 euros y el Ayuntamiento el 30% restante, 130.000 euros, además de asumir la contratación y la ejecución de las obras.  

Ethel Vázquez explicó que el Ayuntamiento ya dispone de un proyecto, por lo que se encuentra en condiciones de iniciar los trabajos de forma inmediata, con el objetivo de que estén totalmente finalizados el próximo año y al servicio de los vecinos de Tenorio, que dispondrán de una movilidad peatonal segura y accesible a lo largo de toda la vía.  

Recordó que con esta nueva actuación conjunta entre la administración autonómica y la local se da continuidad al trabajo iniciado hace varios años que hizo posible culminar a finales de 2021 la primera fase de humanización de esta travesía gracias a una inversión de 800.000 euros que permitió poner a disposición una vía más accesible, humana y segura para los peones, los usuarios más vulnerables de la carretera.

La intervención ejecutada abarcó un tramo de 1,5 kilómetros en los que se dotó más espacio para caminar, con aceras el doble de anchas y con borde de protección, además de nueva iluminación más eficiente y también señalización luminosa en los pasos de cebra.

 

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