La Xunta recibe 13 ofertas para ejecutar el primer tramo de la prolongación de la autovía AG-59 entre Santiago y A Estrada, que supondrá una inversión de más de 33 M€
- De las 13 ofertas presentadas para ejecutar estas obras 10 de ellas están conformadas por UTE, lo que suma un total de 23 empresas
- Se trata de construir 3,5 km de autovía libre de peaje desde A Ramallosa hasta el enlace con la AC-241, en Pontevea, de manera paralela a la carretera AC-841
- El nuevo tramo contará con dos enlaces, uno de ellos resultado de la reforma del existente en A Ramallosa, y otro de nueva ejecución, sobre la AC-241, en Pontevea
- Se dispondrán 6 nuevas estructuras: el viaducto de Santa Lucía, 3 pasos inferiores y 2 pasos superiores
Santiago de Compostela, 7 de junio de 2023 La Xunta recibió un total de 13 ofertas para ejecutar las obras de la prolongación del primer tramo de la autovía AG-59, entre Santiago de Compostela y A Estrada, que supondrán una inversión de más de 33 M€.
De las 13 ofertas presentadas para ejecutar estas obras 10 de ellas están conformadas por UTE, lo que suma un total de 23 empresas.
Mediante este contrato se acometerán las obras para habilitar 3,5 nuevos kilómetros de prolongación de la AG-59, que da continuidad al tramo de la autovía libre de peaje que ya se encuentra en servicio, que se corresponde con el tramo de la autovía, entre A Ramallosa y Pontevea, en el ayuntamiento de Teo.
La inversión total de esta primera intervención de prolongación del nuevo tramo de conexión por autovía del ayuntamiento de Teo desde Santiago superará los 33,1 M€, teniendo en cuenta el importe de la licitación de esta obra, más de 32,3 M€, y el pago de los 291 predios necesarios para materializar la intervención.
Cabe recordar que los actos para el levantamiento de actas previos a la ocupación fueron ya convocados el pasado mes de mayo, y la formalización de las actas de ocupación se llevará a cabo los días 21, 22 ,23, 24 y 25 de agosto, en el salón de plenos del Ayuntamiento de Teo. Esta nueva convocatoria completa las expropiaciones de los terrenos necesarios para ejecutar esta actuación, toda vez que la parte principal de las expropiaciones, que se corresponden con el desarrollo del tronco de la autovía, ya se han realizado.
La previsión de la Xunta es adjudicar las obras en verano con el objetivo de poder iniciarlas en otoño y, de manera paralela, seguir trabajando en el proyecto de construcción de las obras de la segunda fase de prolongación de la autovía, que serán 4 km más entre Pontevea y O Rollo, ya en el municipio de A Estrada.
Los trabajos objeto de este contrato se centran en el primer tramo, que irá desde A Ramallosa hasta el enlace con la AC-241, en Pontevea, y se construirá de manera paralela a la carretera AC-841, atravesando el municipio de Teo. El plazo de ejecución de las obras es de 20 meses.
En cuanto a las características de este nuevo tramo de la autovía se considera una velocidad de proyecto de 100 km/h, con 4 carriles de 4 x 3,50 metros y mediana de 1 x 2 metros, arcenes exteriores e interiores, y bermas exteriores.
Su longitud alcanzará algo más de 3,5 km y contará con dos enlaces: adecuándose el ya existente en A Ramallosa con la carretera AC-841, y otro de nueva construcción, sobre la carretera AC-241, al final del tramo y finalizando en una glorieta de 20 m. de radio sobre la propia carretera autonómica.
También se incluyen 6 nuevas estructuras: el viaducto de Santa Lucía de 150 m. de longitud, 3 pasos inferiores y 2 pasos superiores (uno en cada enlace). Además se prevén a lo largo del trazado variantes de las carreteras actuales y caminos de servicio.
El segundo tramo proyectado, con una inversión estimada de 34 M€, unirá el enlace de la AC-241, en Pontevea, con la PO-841, llegando hasta O Rollo, ya en el ayuntamiento de A Estrada, también de manera paralela a la carretera autonómica.
Su longitud superará los 4 km, con un enlace consistente en la construcción de una glorieta a nivel sobre la carretera PO-841, situada en el final del tramo.
Incluirá, además, 9 nuevas estructuras: 2 viaductos -uno sobre el río Ulla y otro sobre el río Vea-, 4 pasos inferiores, 1 paso superior y 2 muros.
El proyecto de prolongación de la autovía AG-59, entre Santiago de Compostela y el municipio estradense tiene como objetivo aumentar la capacidad del itinerario entre A Ramallosa y A Estrada y mejorar la seguridad viaria con una autovía de 4 carriles, calzadas separadas y los más altos estándares de calidad.
El objetivo de esta actuación es facilitar la comunicación y la vertebración territorial entre Santiago y la comarca de Tabeirós-Terra de Montes, reduciendo a 10 minutos los tiempos de viaje entre A Estrada y la capital de Galicia.
La infraestructura busca, también, incrementar la competitividad del municipio de A Estrada, sede de importantes instituciones como la Academia Galega de Seguridade Pública, del Centro Integrado de Emerxencias 112 y del 061, y con una gran actividad económica y empresarial.
