La Xunta inicia las obras de la senda peatonal en la calle Ourense y en su conexión con la avenida 25 de Julio, en los ayuntamientos de Maside y de O Carballiño
Estas imágenes pertenecen a xunta.gal
- Los trabajos, a los que se destinan una inversión de casi 50.000 €, tienen por objetivo mejorar la accesibilidad del tránsito peatonal en los márgenes de esta calle coincidente con el trecho de 230 metros de la carretera N-541a, y en su unión con la avenida 25 de Julio
- Se reforzará la seguridad viaria en esa zona, con paso constante de peatones hacia los servicios existentes en el entorno: gasolinera, supermercado y viviendas
- El itinerario comienza en la glorieta de cruce con la AG-54 y se unirá con el paso de cebra situado en el kilómetro 0+220, donde ya se dispone de acera en ambos márgenes
La Xunta inició hoy la ejecución de las obras de una nueva senda peatonal en la calle Ourense y en su conexión con la avenida 25 de Julio, en los ayuntamientos de Maside y de O Carballiño.
El objetivo de esta actuación, que supone una inversión autonómica de cerca de 50.000 euros, es mejorar la accesibilidad para el tránsito peatonal en los márgenes de la calle Ourense, coincidente con el trecho de la carretera N-541a ubicado entre los puntos kilométricos 0 y 0+230, y en su conexión con la avenida 25 de Julio.
De este modo, se atienden las necesidades de mejora de la seguridad viaria en este entorno, con paso constante de peatones que hacen uso de los distintos servicios existentes: gasolinera, supermercado y para las propias viviendas de la zona.
La ejecución de los trabajos comienza en la glorieta de intersección con la AG-54 para su conexión con el paso de cebra situado en el punto kilométrico 0+220, donde ya se dispone de acera actualmente en ambos márgenes. El tramo pertenece al término municipal de Maside, salvo los últimos 50 metros, entre los puntos 0+180 y 0+230, que corresponden al ayuntamiento de O Carballiño.
Para garantizar la accesibilidad de la senda, en la intervención se adecuarán las dimensiones de la plataforma de la carretera compatible con la seguridad de los vehículos y peatones, para lo cual se reducirá ligeramente la anchura de los carriles actuales, de 3,40 metros hasta 3,25 metros, dotándose la carretera de arcenes de 0,50 metros.
La senda peatonal se ejecutará a ambos lados, dentro de los límites del dominio público de la vía.
En el margen izquierdo, la senda contará con una anchura de 2 metros, a nivel de la calzada y manteniendo un arcén de 0,50 metros. En este tramo, el paso de cebra del punto 0+220 se conectará con la acera existente y se dispondrá el pavimento podotáctil necesario.
En el margen derecho, la senda se proyecta con un ancho variable de entre los 1,80 y los 2 metros y con el mismo pavimento de hormigón que en la izquierda. También se dotará de accesibilidad el paso de cebra del punto 0+220 y se mejorará el firme en el acceso del kilómetro 0+195, aprovechando para reubicar el paso de cebra para alinearlo con el itinerario peatonal creado.
