La Xunta recibe 8 ofertas para ejecutar el eje de movilidad sostenible en el trecho entre la estación intermodal de Santiago y San Caetano, que supondrá una inversión de cerca de 2,4 M€
- De las 8 ofertas presentadas para realizar esta intervención 3 de ellas están conformadas por UTE, lo que suma un total de 11 empresas
Se trata de la contratación de las obras del itinerario que partirá de la calle Clara Campoamor, en la estación de autobuses, y llegará hasta el complejo administrativo de la Xunta
- La previsión es iniciar en otoño los trabajos, con un plazo de ejecución de 15 meses
- Esta actuación forma parte de los itinerarios para peatones y ciclistas que conformarán un eje de movilidad sostenible en la ciudad, con pendientes moderadas y sin apenas interacción con el tráfico rodado, cuyo trazado está consensuado con el Ayuntamiento
La Xunta recibió 8 ofertas para ejecutar las obras del eje de movilidad sostenible en el trecho entre la estación intermodal y el complejo administrativo de San Caetano, en el ayuntamiento de Santiago.
De las 8 ofertas presentadas para ejecutar estas obras 3 de ellas están conformadas por UTE, lo que suma un total de 11 empresas.
Se trata de la contratación de las obras del itinerario que partirá de la calle Clara Campoamor, en la estación intermodal, y finalizará en San Caetano, licitado por una inversión de cerca de 2,4 M€.
Esta actuación forma parte de los itinerarios para peatones y ciclistas que conformarán un eje de movilidad sostenible en la ciudad, con pendientes moderadas y sin apenas interacción con el tráfico rodado, cuyo trazado está consensuado con el Ayuntamiento de Santiago.
La intervención es impulsada por la Xunta al amparo del programa europeo de los Fondos Next Generation, con el fin de favorecer desplazamientos menos contaminantes en las ciudades gallegas y en sus entornos, fomentando la merma de emisiones de gases a la atmósfera.
Las obras en el tramo terminal de autobuses- San Caetano
En concreto, las obras de este eje de movilidad sostenible entre la estación intermodal y San Caetano partirá de la calle Clara Campoamor y finalizará en el complejo administrativo de la Xunta.
La previsión es iniciar en otoño los trabajos, que cuentan con un plazo de ejecución de 15 meses.
La intervención comenzará por el acondicionamiento de los trechos actuales, a los que se le dará continuidad en las partes que no los hay, a lo largo de la margen sur de la línea del ferrocarril, hasta la calle Fontes del Sar.
Además se prevé el cruce de la SC-20 aprovechando el paso inferior de la calle Fontes del Sar, para subir por las calles de Fontiñas, coincidiendo con la ruta Eurovelo hasta el nudo de Concheiros, recientemente remodelado y ya en las cercanías del complejo administrativo de la Xunta.
Además, como itinerario alternativo para peatones, más corto pero de mayor pendiente, se proponen la avenida de Lugo, por lo que se mejorará el paso inferior bajo la SC-20 a la altura de la calle Batalla de Conxo.
Tras el análisis de las aportaciones recibidas durante el trámite de información pública de este eje, se va a reducir hasta la mitad a superficie a expropiar en el entorno del lugar del Reiro y se eliminarán las pasarelas sobre el río Sar, empleando para el cruce las pontellas existentes.
En el entorno de la Colegiata del Sar, el trazado finalmente adoptado será lo que va por el viario existente que discurre pegado a la línea del ferrocarril y que conecta la calle de Clara Campoamor con la calle de Sar, en lugar del itinerario por el entorno de la Colegiata de Sar propuesto inicialmente.
