La Xunta recibe 6 ofertas de empresas para ejecutar el tramo del eje de movilidad sostenible de la ciudad de Ourense en la avenida das Caldas, desde la intermodal hasta el puente romano

  • Las obras del acondicionamiento de la avenida das Caldas, licitadas por 1,4 M€, prevén iniciarse a finales del verano para tenerlas finalizadas a finales del 2024
  • Permitirán la humanización integral de la avenida para convertirla en puerta de entrada a la ciudad, mejorando la movilidad peatonal y ciclista en un tramo que coincide con la Vía de la Plata
  • Es la primera intervención de las proyectadas para la conformación del itinerario que conectará las principales equipaciones de la ciudad, de norte a sur, a través de 5,1 km de sendas

Santiago de Compostela, 26 de abril de 2023 La Xunta recibió un total de 6 ofertas de empresas para ejecutar las obras del tramo de la senda que irá desde la intermodal hasta el Puente Romano, por la avenida das Caldas, en el ayuntamiento de Ourense. 

Esta actuación de acondicionamiento de la avenida das Caldas, cuyas obras fueron licitadas por 1,4 M€, es la primera intervención del proyecto para la conformación del itinerario que conectará las principales equipaciones de la ciudad, de norte a sur, a través de 5,1 km de sendas.  

La previsión es comenzar a finales del verano los trabajos en la avenida das Caldas para tenerlos finalizados a finales de 2024.  

En concreto, las obras de la senda entre la intermodal y el Puente Romano supondrán acometer la humanización integral de la avenida das Caldas, para convertirla en puerta de entrada a la ciudad, toda vez que la senda parte de la estación intermodal. Así, se mejorará la movilidad peatonal y ciclista en un tramo que coincide, además, con la Vía de la Plata, por lo que también se contribuirá a la dinamización del Camino. 

Se actuará a lo largo de 600 metros, entre la estación intermodal y el Puente Romano, habilitando aceras más anchas y carril bici, ganando espacio para las personas y reduciendo la circulación del tráfico rodado a un carril, en sentido bajada, que se dotará, por el margen derecho, de aparcamiento, paradas de autobús y zonas de carga. 

También se ampliarán y se renovarán las aceras, procurando un ancho mínimo de 2 metros en el margen derecho en sentido bajada y de entre 3 y 5 metros por el margen izquierdo, que es el que coincide con el Camino de Santiago.

Estas actuaciones se enmarca en los proyectos impulsados por la Xunta al amparo de los fondos Next Generation, con el fin de fomentar la movilidad sostenible en las ciudades gallegas.

 

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