La Xunta y el ayuntamiento de Oza-Cesuras colaboran en la mejora de la movilidad peatonal en la AC-840 con una nueva senda y pasarela bajo la vía del tren con una inversión de 1,2 M€

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  • Se habilitará un paso exclusivo para peatones y ciclistas no deportivos con el objetivo de favorecer los desplazamientos, especialmente de las personas con movilidad reducida
  • Se dispondrá un cajón hincado de hormigón bajo la vía del tren, haciendo conexiones con la AC-840 en ambos lados del paso del ferrocarril y conectando con las aceras actuales
  • El nuevo itinerario tendrá 128 metros de longitud, con ancho variable de entre 2,5 y 4 metros, lo que favorecerá la accesibilidad, y se dotará de iluminación en todo el ámbito de la actuación La senda tendrá 2 trechos diferenciados: por una parte una cuesta de 70 metros que irá paralela a la vía del tren, y por otra el paso bajo el tren, con una estructura de hormigón armado de 16 metros que permitirá atravesar el talud del ferrocarril de manera segura
  • La Xunta asumirá la financiación y la licitación y ejecución de las obras, mientras el Ayuntamiento pondrá a disposición los terrenos y asumirá la titularidad de la infraestructura y su conservación y mantenimiento  

La conselleira de Infraestructuras e Mobilidade, Ethel Vázquez, firmó esta mañana con el alcalde de Oza-Cesuras, José Pablo González, la colaboración para la mejora de la movilidad peatonal en la AC-840, con la ejecución de una nueva senda y pasarela bajo la vía del tren que favorecerá los desplazamientos, especialmente de las personas con movilidad reducida, con una inversión de algo más de 1,2 M€.

Vázquez Mourelle, junto con el delegado territorial de la Xunta en A Coruña, Gonzalo Trenor, realizó esta mañana en la Casa del Ayuntamiento este acto administrativo de firma del convenio, que tiene por objeto coordinar la cooperación entre las administraciones autonómica y local e impulsar estas obras de mejora de la accesibilidad en la vía autonómica.

La conselleira explicó que ahora mismo, en el kilómetro 8+ 280 de la AC-840 a su paso por el municipio se produce un estrechamiento de la carretera en el paso inferior existente bajo el ferrocarril. En ese punto solo hay espacio ahora mismo para la circulación de vehículos, de manera que cualquier persona que quiera pasar andando tiene que hacerlo por la carretera.

Para dar solución a esta situación, los técnicos de la Xunta estudiaron las distintas alternativas para determinar las posibilidades de conexión para habilitar un paso seguro para peatones, considerándose la solución más idónea y rápida la que recoge el documento firmado hoy.

Se trata de habilitar un paso exclusivo para peatones, y en su caso para ciclistas no deportivos, mediante un cajón hincado de hormigón bajo la vía del tren. Este sistema tiene la ventaja de evitar aficiones significativas durante la ejecución de las obras al tráfico viario en la propia carretera AC-840 y también al ferroviario.

Además, para conseguir un itinerario peatonal continuo y seguro se harán conexiones con la carretera AC-840 en ambos lados del paso bajo el tren, de modo que queden garantizadas las conexiones con las aceras que hay antes y después de ese estrechamiento.

Según concretó la titular de Infraestructuras de la Xunta, las obras dotarán a esta vía autonómica de un paso exclusivo y seguro para los usuarios más vulnerables de la carretera, como son los peatones, favoreciendo la movilidad de las personas que tienen mayores dificultades, a través de un itinerario diferenciado de los carriles de circulación, que redundará en una mayor seguridad y mejora de la movilidad en ese entorno.

Más concretamente, se ejecutará un itinerario de 128 metros de longitud, con un ancho variable, entre 2,5 y 4 metros, dotando de iluminación todo el ámbito de la actuación.

La senda tendrá 2 trechos diferenciados: por una parte, una cuesta de 70 metros que irá paralela a la vía del tren y que se sostendrá con un muro de hormigón armado lateral; y por otra, el paso bajo el tren, con una estructura de hormigón armado de 16 metros que permitirá atravesar el talud del ferrocarril de manera segura.

Para la ejecución de la estructura hincada será necesario realizar un apeo provisional de la vía del tren y, posteriormente, realizar las tareas de reacondicionamiento de la vía.

Tal y como establece el convenio rubricado hoy, estas obras de mejora de la movilidad peatonal en la carretera AC-840 en Oza-Cesuras serán promovidas por la Xunta, a través de la Agencia Gallega de Infraestructuras, que también asume su financiación, algo más de 1,2 M€.

La Xunta, a través de la Agencia Gallega de Infraestructuras, elaborará y aprobará el proyecto de las obras recogidas en este acuerdo; además de asumir la licitación, ejecución y financiación de los trabajos que, una vez realizados, entregará al Ayuntamiento en el plazo de dos meses desde la data de recepción.  

Por su parte, el Ayuntamiento se compromete a poner a disposición los terrenos necesarios para la ejecución de las obras y a asumir la titularidad de la infraestructura, así como a su conservación y mantenimiento, al final de los trabajos. 

El convenio tiene vigencia hasta el 31 de diciembre de 2024, por lo que las obras en él recogidas deberán estar finalizadas antes del final del próximo año. 

Esta colaboración de la Xunta con el Ayuntamiento de Oza-Cesuras se enmarca en la voluntad de ambas administraciones de sumar esfuerzos y colaborar con el fin de mejorar la movilidad y la seguridad viaria de los vecinos de Oza-Cesuras.

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