La Junta pide al Gobierno coordinar el mapa estatal con el autonómico de transporte público de viajeros por carretera al estar ambos en fase de elaboración
La directora general de Transportes y Logística también solicitó ayer, en la reunión mantenida con representantes del Ministerio del ramo y sus homólogos del resto de comunidades, ampliar el presupuesto y flexibilizar las condiciones de las líneas de ayuda financiadas con los Fondos Europeos NEXT Generation para poder trasvasar presupuesto a aquellas que han registrado una mayor demanda.
26 de enero de 2024
Castilla y León | Consejería de Movilidad y Transformación Digital
La Junta de Castilla y León ha pedido formalmente al Gobierno de España la necesaria coordinación del mapa estatal con el Mapa de Ordenación del Transporte Público de Viajeros por Carretera de Castilla y León, "el cual, tras la aprobación de la normativa jurídica por la que se rige, se encuentra en plena fase de redacción de los anteproyectos que darán lugar a la licitación de las nuevas concesiones", ha indicado la directora general de Transportes y Logística, Laura Paredes.
Paredes, que ha incidido en que al respecto del mapa estatal solo se conoce un borrador enviado a las comunidades autónomas en mayo de 2022, "en el que se contemplaba la supresión de multitud de paradas en Castilla y León y sobre el que no hemos vuelto a tener más conocimiento del avance del mismo", ha instado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible el análisis de manera conjunta de las particularidades de nuestra Comunidad y los flujos de movilidad hacia otras autonomías, "así como que no se supriman paradas de manera unilateral por el grave perjuicio que se causaría a los castellanos y leoneses".
También solicitó ayer, en la reunión mantenida con representantes del Ministerio y sus homólogos del resto de comunidades autónomas, la ampliación del presupuesto, así como la flexibilización de las condiciones de las líneas de ayuda financiadas con Fondos Europeos NEXT Generation.
Más en concreto, desde la Junta se propone que se permita trasvasar presupuesto de aquellas líneas que han tenido una menor demanda a aquellas en las que la respuesta por parte de los interesados ha sido multitudinaria.
"En el caso de Castilla y León, nos gustaría poder contar con una mayor partida para atender todas las solicitudes recibidas en la convocatoria relativa a la renovación de flotas, que ya nos hizo solicitar una ampliación del crédito y pasar de los 12 millones de euros iniciales a los 28 con los que contamos en la actualidad", ha concluido la directora.
