Fomento concluye la mejora de la carretera que une las pedanías de Cuevas de Reyllo y Corvera que cuenta con una inversión de 1,2 millones
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10/03/2025
Fomento concluye la mejora de la carretera que une las pedanías de Cuevas de Reyllo y Corvera que cuenta con una inversión de 1,2 millones
El consejero Jorge García Montoro, la alcaldesa de Fuente Álamo y la pedánea de Corvera visitan la obra de mejora de la RM-E6 por la que circulan más de 250.000 usuarios
El consejero de Fomento e Infraestructuras, Jorge García Montoro, acompañado de la alcaldesa de Fuente Álamo, Juana María Martínez, visita las actuaciones realizadas en la carretera regional RM-E6.
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La Consejería de Fomento e Infraestructuras ha finalizado la obra de la carretera regional RM-E6, que une las pedanías de Cuevas de Reyllo (Fuente Álamo) y Corvera (Murcia), que ha supuesto una inversión regional de 1,2 millones de euros.
La actuación consistió en el refuerzo del firme entre los puntos kilométricos 3 y 7, y del 7,140 al 10,642. En este segundo tramo, donde la carretera es más estrecha, se ha ensanchado un metro más hasta obtener un ancho de plataforma de 6 metros mediante formación de cajas de ensanche.
El consejero de Fomento e Infraestructuras, Jorge García Montoro, la alcaldesa de Fuente Álamo, Juana María Martínez, y la pedánea de Corvera, María del Mar García, visitaron hoy la actuación, con la que se optimiza el trazado gracias al refuerzo del firme que ha ejecutado en ese tramo de 9 kilómetros de longitud.
García Montoro destacó que esta obra supone "una mejora de la confortabilidad y seguridad de esta importante vía de comunicación que discurre entre Cuevas del Reyllo (enlace con la RM-602) y Corvera (enlace con la RM-601), que beneficiará a más de 250.000 usuarios que transitan por ella", explicó el consejero.
La obra, que comenzó el pasado mes de septiembre, que ha tenido un plazo de ejecución de ocho meses, incluye la limpieza y desbroce de márgenes, formación de cuneta y hormigonado en algunos tramos, para facilitar el drenaje en episodios de lluvias intensas, el refuerzo del firme con mezclas bituminosas medioambientalmente sostenibles, la renovación de las marcas viales y la señalización vertical, y el balizamiento, con especial refuerzo en el puente sobre la Rambla de la Murta.
