Santano muestra el compromiso del Gobierno con Galicia tras invertir 53 millones de euros en la nueva estación de Santiago de Compostela-Daniel Castelao

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  • El secretario de Estado ha afirmado que el objetivo de esta actuación es aumentar la capacidad de la estación a consecuencia de los nuevos servicios de Alta Velocidad y potenciar su sostenibilidad gracias a nuevos paneles fotovoltaicos.
  • Además, ha destacado que la denominación de la nueva estación con el nombre de Daniel Castelao es el reconocimiento al legado de una figura imprescindible en el devenir de la vida política e intelectual de Galicia.
  • La estación se configura como el epicentro de un espacio multimodal, aunando los servicios ferroviarios y los de autobús, con un nuevo edificio que prácticamente triplica la superficie del vestíbulo de viajeros, alcanzando los 1.100 m2.
  • Estas instalaciones transformarán la movilidad de la capital gallega como nodo de las conexiones ferroviarias en el Eje Atlántico y hacia el centro de la Península, con instalaciones sostenibles y accesibles.

El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, ha mostrado el compromiso del Gobierno con Galicia y, en concreto, con Santiago de Compostela tras invertir 53 millones de euros en varias actuaciones para la consecución de la nueva estación de Santiago de Compostela-Daniel Castelao. En concreto, se han invertido 41 millones de euros en el nuevo edificio de viajeros y 12 millones en las actuaciones de adaptación a los nuevos servicios de alta velocidad.

El secretario de Estado, que ha asistido hoy a la puesta en servicio del nuevo edificio de viajeros de la estación de Santiago de Compostela-Daniel Castelao, junto a la alcaldesa del municipio, Goretti Sanmartín, ha afirmado que el objetivo de esta actuación es aumentar la capacidad de la estación a consecuencia de los nuevos servicios de alta velocidad y potenciar la sostenibilidad de la misma, lo que incluye la instalación de paneles fotovoltaicos en marquesinas y cubiertas.

Santano ha destacado el nuevo nombre otorgado a la estación, una iniciativa fruto del acuerdo con el Ayuntamiento de Santiago de Compostela que forma parte de las iniciativas propuestas para la modernización de la red ferroviaria de Galicia que tiene en marcha el Ministerio. La denominación de Daniel Castelao es el reconocimiento al legado de esta figura imprescindible en el devenir de la vida política e intelectual de Galicia.

El secretario de Estado ha destacado que se "vive una revolución en materia ferroviaria" donde se han invertido en Galicia, desde junio de 2018, más de 1.600 millones de euros.

Hacia una nueva movilidad

La estación se configura como el epicentro de un espacio multimodal, aunando los servicios ferroviarios y los de autobús, con un nuevo edificio que prácticamente triplica la superficie del vestíbulo de viajeros, alcanzando los 1.100 m2.

La estación de Santiago de Compostela-Daniel Castelao se configura como un espacio multimodal, que, aunando los servicios ferroviarios y los de autobús, transformará la movilidad de la capital gallega como nodo de las conexiones ferroviarias en el Eje Atlántico y hacia el centro de la Península.

Al nuevo edificio de viajeros se suman diversas actuaciones desarrolladas por Adif AV en la estación en años anteriores, adaptando las instalaciones a los servicios de alta velocidad: reconfiguración de vías e instalaciones ferroviarias; mejoras en andenes y marquesinas; ampliación del edificio de viajeros; y la reordenación de viales interiores, aparcamiento y accesos.

Nuevo edificio de viajeros innovador, accesible y sostenible

El nuevo edificio de viajeros de la estación de Santiago de Compostela-Daniel Castelao se ha construido elevado sobre las vías, con apoyos en los andenes existentes. El armazón de su estructura metálica fue izado en una espectacular operación en la que se empleó una grúa de 600 toneladas y 70 m de altura.

El edificio cuenta con casi 5.300 m2 de superficie construida, distribuida en cinco niveles siguiendo un diseño funcional y eficiente, y adaptándose con el mínimo impacto a las estructuras existentes (anterior edificio de la estación, marquesina histórica, escalera imperial y pasarela peatonal).

El vestíbulo principal se abre a una nueva plaza de la Estación, de más de 1.550 m2, salvando los desniveles existentes e integrándose en la ciudad mediante su conexión con la rúa Hórreo.

La actuación se completará con el nuevo edificio de aparcamiento, que, con una imagen similar a la del nuevo edificio de viajeros y formando un conjunto integrado, aumentará la capacidad de estacionamiento del recinto en más de 900 plazas, además de la adecuación del antiguo edificio de viajeros para usos docentes y técnicos, área de subida y bajada de viajeros (kiss&ride), y zona de transporte público, en un conjunto dotado de plena accesibilidad.

Esta actuación contribuye al cumplimiento de varios de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) como son el número 9, que tiene entre sus metas desarrollar infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad, y el número 11, que persigue proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles.

Financiación europea

La construcción del nuevo edificio de viajeros de la estación de Santiago de Compostela cuenta con financiación europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea-NextGenerationEU.

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Detectado: 25/06/2025
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