Transportes adjudica por 12,5 millones de euros el refuerzo en la seguridad de la vía ferroviaria entre València y Tarragona
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- Los trabajos servirán para implantar el sistema de Detectores de Caídas de Objetos sobre la vía, reduciendo la probabilidad de incidencias que puedan afectar a la circulación.
- Además, se adecuarán las estructuras de pasos superiores y túneles con la instalación de nuevas protecciones antivandálicas.
- Este proyecto se alinea con la implantación del ancho estándar en el Corredor Mediterráneo, así como con la estrategia de modernización de las instalaciones.
Estas imágenes pertenecen a transportes.gob.es
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 12,5 millones de euros (IVA incluido) un contrato de obras de refuerzo de las protecciones de seguridad de la línea ferroviaria entre València y el cambiador de La Boella, en la provincia de Tarragona.
Con estas actuaciones, a ejecutar por Adif, se prevé adecuar los pasos superiores y los túneles para la instalación del sistema de Detectores de Caída de Objetos (DCO), que se implementa una vez quedan acondicionadas las líneas con una velocidad máxima igual o superior a 200 km/h en el lugar determinado.
Estos sistemas incrementan la seguridad de la circulación en puntos concretos ante la posible invasión o interceptación del gálibo de las vías por objetos extraños o fallos en las comunicaciones derivados de robos, que puede causar incidencias en la circulación de trenes.
El contrato incluye la instalación de cerramientos de protección antivandálica -mediante pórticos independientes del paso superior o sustituyendo los actuales- en 51 pasos superiores, entre Castelló y L'Ametlla de Mar. El tramo L'Ametlla de Mar-Cambiador de La Boella ya cuenta con sistemas de Detección de Caída de Objetos.
Este proyecto se alinea con la implantación del ancho estándar en el Corredor Mediterráneo, así como con la estrategia de modernización de las instalaciones para incrementar su funcionalidad y disponibilidad, aumentando las condiciones de seguridad y fiabilidad de los equipamientos.
Esta actuación contribuye a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (Industria, Innovación e Infraestructura), que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad. Además, podrá ser cofinanciada por el Mecanismo "Conectar Europa" de la Unión Europea (CEF).
