Anuncio de la Dirección General de Carreteras por el que se someten a información pública los Mapas Estratégicos de Ruido de los grandes ejes viarios de la Red de Carreteras del Estado con peaje al usuario (Cuarta Fase)
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El objeto de cartografiado en los MAPAS ESTRATÉGICOS DE RUIDO DE LOS GRANDES EJES VIARIOS DE LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO CON PEAJE AL USUARIO (CUARTA FASE) es el de los "grandes ejes viarios", es decir aquellos que registran un número de circulaciones anuales superior a 3.000.000 de vehículos, en el año de referencia de 2021. Sin embargo, el tráfico que tuvo lugar dicho año no es representativo debido a las restricciones al tráfico derivadas de la pandemia de COVID-19; por ello se ha considerado el tráfico del año 2019 adecuado a un escenario previsible en 2021 sin que ese suceso hubiera tenido lugar.
Para el estudio de los Mapas Estratégicos de Ruido se utilizan las Unidades de Mapa Estratégico (UME) que integran segmentos continuos de autopista sobre los que se realiza el estudio de ruido mediante el MER de forma independiente. En los MAPAS ESTRATÉGICOS DE RUIDO DE LOS GRANDES EJES VIARIOS DE LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO CON PEAJE AL USUARIO (CUARTA FASE) se han identificado un total de 43 Unidades de Mapa Estratégico (UME) repartidos en 17 provincias.
Se ha elaborado para cada provincia una Memoria que incluye un resumen de bases de partida y resultados y las fichas de resultados de cada UME de dicha provincia. Adicionalmente, para cada UME se incorporan una serie de planos que reflejan en detalle los resultados del estudio: mapas de niveles sonoros y mapa de zonas de afectación.
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