El Gobierno de La Rioja adjudica el proyecto de refuerzo de firme de la LR-286 entre Enciso y Cornago por un importe de 4,8 millones de euros
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Estas imágenes pertenecen a larioja.org
El objetivo de esta actuación, que llevará a cabo la empresa Ismael Andrés S.A. con un plazo de ejecución de 10 meses, es mejorar las condiciones de circulación y la seguridad vial
El Gobierno de La Rioja, a través de la Consejería de Política Local, Infraestructuras y Lucha contra la Despoblación, ha adjudicado el proyecto de refuerzo de firme de la carretera LR-286, entre Enciso y Cornago, a la empresa Ismael Andrés, S.A., por un presupuesto total de 4.855.491 euros.
La adjudicataria, que cuenta con un plazo de ejecución de 10 meses, actuará en un tramo de 19,22 kilómetros de longitud. La carretera LR-286 conecta la LR-115 (Enciso) y LR-283 (en el yacimiento de los Cayos en Cornago). Esta vía, que sigue la división administrativa entre La Rioja y Soria, comunica los valles del Cidacos y del Linares, y facilita el acceso a la conocida como Ruta de los Dinosaurios.
El proyecto contempla actuaciones de mejora de explanada; construcción de elementos de drenaje longitudinal; refuerzo de firme; renovación de la señalización horizontal y vertical, balizamiento y defensas; mejora de la seguridad vial en las obras de fábrica de drenaje frente a accidentes; y mejora y protección de accesos.
Sistemas de protección para motoristas
Además, está previsto renovar las barreras metálicas existentes en la carretera, así como colocar sistemas de protección para los motoristas en zonas de curvas con el objetivo de evitar el impacto directo con los postes en caso de caída.
Actualmente, la anchura de la calzada es de 6 metros en el tramo entre Enciso y Navalsaz, y de siete metros en el tramo entre Navalsaz y la intersección con la LR-283, mientras que la anchura de los arcenes varía entre los 0,10 y los 0,50 metros.
El firme está muy degradado en gran parte del recorrido, con frecuentes deformaciones que evidencian los problemas estructurales que afectan a su capacidad portante. Además, la capa de rodadura se encuentra muy deteriorada, habiéndose iniciado un proceso de pérdida del árido de la cobertura superficial, con numerosas fisuras ocasionadas por la fatiga del asfalto debido al paso del tiempo y las inclemencias meteorológicas.
La obra se llevará a cabo en dos fases: la primera del p.k. 0+000 en Enciso hasta Navalsaz en el p.k 7+000, y la segunda entre el Pk 7+000 hasta el final de la zona de actuación coincidente con la intersección con la carretera LR-283.
Algunas actuaciones requerirán la ocupación de un carril, permitiendo el tráfico alternativo por el opuesto. Además, se deberá cortar el tráfico para el extendido de la capa de grava emulsión, la regularización con gravón y el triple tratamiento superficial. Durante las horas nocturnas se restituirá la circulación en ambos carriles.
